2016/11/25

11月19日(土)運転会報告  運転会

広報課、お茶葉です。
先日、19日に運転録活動を実施しましたので報告します。

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本日は、お馴染み鶴見区の『ゆうづる』工芸室なので製作会…ではなく、運転会になります。
狭い会場(勿論、家よりはずっと広い)故、モジュールをフルで展開出来ない為、持ち込んだのは駅や信号場等、一部分のみ。

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その一部分ですらフルに設置出来ない為、あるだけの端数レールやバリアブルレールを駆使してなんとか調整。

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無事に設置、出来ました。
レールクリーニングを終え早速、運転開始です。

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当日は、先日発売されたばかりのマイクロ製121系を早速、整備して持ち込む会員の姿が見られました。

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それに合わせてか、信号場にはJR四国車が並びました。
丁度、高松か多度津のイメージです。

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駅部は東北地方某所と言った所でしょうか。

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こちらは会長の力作、京急1000形1800代です。
特徴的な前面や塗装、そして何より登場間もない(製品も無い)新車だけに、多くの注目を集めていました。

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電子工作品でも、注目を集める物が持ち込まれました。
お馴染みのゲーム、電GOの専用コントローラーを、まさかの鉄道模型用に転用する猛者が現れました(zisho氏)。
しかもパソコンのプログラム制御で、起動電圧やら加速度やらを調整出来、出力は16番ゲージ対応と言う怪作。
凄いの一言です…

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さて、模型だの運転会だの関係無しに、当日は当会会員みさんの誕生祭。
ケーキも用意して良くも悪くも盛大に、お祝いです。

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会長からのプレゼント贈呈式の一幕。
因みにこのプレゼント、会長が自宅に置き忘れた(と思った)為、当人一旦帰宅して探すもの見つからず、まさかと思い、よ副長にTELして会場にあった箱の中を漁ってもらった所、その中にあったと言うオチ付き(汗)。

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よ副長からは、豪華衝撃な車輌セットのプレゼント!!

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勿論、そんな事はなく、中身は普通の鉄道雑誌(とれいん)でした(笑)。
因みに手前に写っているスカ色113系は、設備課長からのプレゼント。

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(左から)会長,設備課長,車輌課長贈呈のプレゼント列車、記念走行です。
色も形もバラエティーな、アートデザインチックなメルヘン列車は、ある意味どんな力作よりも注目を集めていました(笑)。

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終了後はミーティング…なのですが、ホワイトボードには"救援"やら"警察"と言った単語が。
どの様な企画が進行中なのか、乞うご期待下さい(公表するとは言っていない)。

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そして最後は最近、恒例の夕食会。
今回は7名参加で、しゃぶしゃぶでした(笑)。

次回

12月17日(土)、活動予定です。
場所・内容等は未定ですので会長からの連絡を、お待ち下さい。
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タグ: 運転会

2016/8/31

8月27日(土)運転会報告  運転会

広報課、お茶葉です。

製作会実施の予定が、場所が取れずに計画流れかと思いきや、会員同士の会話の果てに場所・輸送・機材に都合を付けて急遽、決まった運転会。
鶴見区の駒岡地区センターにて、NTK鉄道模型研究会と共催で執り行いましたので、報告します。

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全体配置(全体写っていないけれど)。
同センター中会議室を貸し切って実施しました。
モジュールパネルは輸送の面で使えず(地区センターが保管場所から距離がある&車が1台しかない)、個人の持ち寄りレールを用いた配置となりました。

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留置線群は2箇所に設置。
こちらには201系の各色が集まりました。

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もう一方は國鐵広島的な(笑)。

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留置線は当初、16輌程度が収まる有効長で設計していましたが、会員の持ち込んだ長大編成の貨物列車を走行させる都合上、途中から延伸。

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で、長大編成列車の宿命でしょうか。
この様な光景が、幾度となく繰り返されました(苦笑)。

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終了後は近場のファミレス(ス○ガス)で夕食会。
最近は活動終了→夕食会と言う流れが、専ら標準化しています。

そして最後はお馴染み、運転録恒例のご乱心。

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急拵えで設けられたトンネル『うすしお隧道』。
よく見ると、JR北のキハ283系が留置されています。
北の283にトンネルって…運転録(+NTK)の闇が垣間見えます(汗)。

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ラブライブ仕様の313系KATOケース、はにわ氏作。
よく、ここまで拘って作ったと、ラブライバー魂を感じます(笑)。
しかしながら、仕様は置いておいて、この様な車輌紹介のタグは一般公開等の場においても、非常に役立つものではないのかと思います。

https://twitter.com/KANKYUSHARYO/status/738907786961027072
関急車輌さんの運転会の秘密@

実際に、この様なタグを用意しているサークルも存在します。
ハード面では鶴運と、それ程大きな差は感じませんが、ソフト面では明らかに鶴運の能力不足を感じずにはいられません。
運転録の今後の発展等も考えるとモジュール等のハード面もそうですが、こう言ったソフト面での充実も考えて行かなければならないのではないかと思います(設備・広報課談)。

次回

申し訳ありません、活動未定です。
会長からの連絡を、お待ち下さい。
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2016/8/2

7月30日(土)製作会報告  製作会

広報課、お茶葉です。

先日、(かなり久しぶりに)鶴見区内のマンション集会室におきまして製作会を実施しましたので報告します。

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既に何度目か数えるのも酷ですが、今回も配線調整です。
全体像を見渡そうと言う事で、こちらの広い会場を借用しました。

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開始1.5時間後にして、ようやく作業開始です。
別に遊んでいた訳ではありません。
夏の暑さ故に、パネル板を運ぶ作業だけで相当な労力だったが為です(と言いつつ真相は、ご乱心、参照)

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全体像を…と言いつつも、板の配置すら決まっていない、駅・信号所からの先。

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どの道、旧配線は使えない為、始まるのは勿論、線路剥がしです。
先の写真の駅奥のサイドからスタート(結論から言えば、この部分だけしか作業が進みませんでしたorz)
因みに、この作業…何故か運転録メンツ以上に、NTK副会長の黒ねこ氏が率先して執り行っておりました。
鶴運とNTK、非常に仲良く活動しております♪

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続いて敷設作業。
カーブ区間より先は旧来のモジュール配線を踏襲する部分があった為、それに合わせて調整しましたが、その様なチグハグなやり方がスマートに行く訳も無く当然、難航。
パネルの使い方自体、正規の配置とは異なりますので、なんか見た目も余り宜しくない状態になりました。
結局、上記の点や配線不具合が相まって作業が中断してしまい、当日の作業はこれにて終了となりました。

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どこぞの大学生みたいなノリの写真で申し訳ありませんが(実際、大学生も居ます)製作会終了後、一部メンバーで夕食会(ガ○ト)です。
引き上げたのはギリギリ当日でした(汗)。

以下、運転録恒例のご乱心。

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犬山です。
犬ではありません。

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ほらね(笑)。

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末黄戦隊、イエロスター(ユーロス○ーかエアロ○ターのパクリか!!)。
すかぶる氏作です。
後ろの103は…戦隊リーダーか、敵のスパイか。

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毎年ゆうづるフェスタにて、当サークルと共に出展している16番ゲージ集団のマネ(笑)。
うちはNゲージメインのサークルな為、同じ様なモノを実施するのは厳しいですが、今年度は設備・広報課員のバカ1人が16番ゲージの拡充を図った為、実施が出来ないかと画策中…

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そして、これが作業開始が遅れた真相。
京急800形の主幹制御器です(約60キロ)。
運転録内で、これを使って実際に模型を動かせないかと画策しておりまして、その方面に強い会員による実地調査も兼ねて、持ち運びだしました。

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まぁどの道、遊んでいるんですがね(苦笑)。

次回

8月27日(土)、製作会の予定です。
場所等の詳細は、会長からの連絡をお待ち下さい。

中止となりました。
以降の予定は未定です。
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